Les trains de fret Chine-Europe favorisent les échanges économiques et commerciaux et approfondissent la coopération en matière de capacités de production
En tant que nouveau type de transport international qui couvre les continents, les pays, les longues distances et les gros volumes, le train de marchandises Chine-Europe parcourt le continent eurasien 24 heures sur 24 depuis sa création. Un exemple réussi de la participation de la Chine à la coopération mondiale.
Le 18 août, le Bureau du Groupe pilote pour la promotion de la construction du"Ceinture et route"a officiellement publié le"Rapport sur le développement de l'express ferroviaire Chine-Europe (2021)". La"Signaler"résume systématiquement les grandes réalisations réalisées dans le développement des trains de fret Chine-Europe, condense l'expérience de développement et l'illumination des trains de fret Chine-Europe, et dessine également un plan pour le développement des trains de fret Chine-Europe. C'est devenu une action importante pour les trains de fret Chine-Europe d'entrer dans une nouvelle étape et de commencer un nouveau voyage. guide.
Cinq réalisations honorées
"En tant que projet phare et marque emblématique de la construction conjointe de "la Ceinture et la Route", le China-Europe Railway Express a été largement salué et activement participé par la communauté internationale depuis sa création, et est devenu un produit public international populaire."Le directeur du Département de l'ouverture, de la Commission nationale du développement et de la réforme, Xu Jianping, a déclaré lors de la conférence de presse spéciale du"Signaler".
La"Signaler"expose systématiquement les cinq réalisations majeures du train de fret Chine-Europe depuis sa création : ouvrir un nouveau canal de transport terrestre Asie-Europe, stimuler le développement économique des pays le long de la route, maintenir la sécurité et la stabilité de la chaîne d'approvisionnement internationale, favorisant les échanges et la coopération entre les pays riverains, devenant un véritable bien public international.
La"Signaler"montre qu'en 2021, les trains Chine-Europe exploiteront un total de 15 183 trains, réalisant une ligne mensuelle de 1 000 trains et une ligne annuelle dépassant les 10 000 trains. Le réseau de service couvre l'ensemble du continent eurasien et les catégories de transport dépassent les 50 000. Le taux global de caisses lourdes du train atteindra 98%. % ou plus, le nombre de banques ouvertes entre les hubs clés a essentiellement atteint un équilibre à double sens. Fin juillet de cette année, les trains de fret Chine-Europe avaient construit un total de 82 routes de transport, atteignant 196 villes dans 24 pays européens, formant une artère de transport internationale qui traverse le continent eurasien.
"L'ouverture du train de fret Chine-Europe a amélioré le réseau de transport terrestre Asie-Europe, élargi le canal de transport intermodal international, considérablement amélioré les capacités des ports et des nœuds hub le long de la ligne, formé une disposition spatiale d'extension multidirectionnelle, l'interconnexion mer-terre', et créé une coopération internationale en matière de logistique et de transport. Une situation nouvelle."dit Xu Jianping.
Les trains-navettes sont non seulement chauds pour les échanges économiques et commerciaux des pays le long de la route, mais approfondissent également la coopération internationale en matière de capacité de production, accélèrent la circulation transfrontalière des ressources factorielles, favorisent l'amélioration des moyens de subsistance des populations dans les pays le long l'itinéraire et apporter des avantages tangibles aux pays et aux personnes le long de l'itinéraire. sens". Dans le même temps, de plus en plus de villes nœuds à l'étranger des trains de fret Chine-Europe ont établi des relations internationales de jumelage avec les grandes villes chinoises, créant ainsi davantage d'opportunités de diffusion culturelle et d'intégration entre la Chine et l'Europe.
"L'ouverture du China-Europe Railway Express apporte non seulement « Made in China » et « China Opportunity » aux pays le long de la route, mais ramène également des « produits européens », « l'espoir européen », « China-Europe Railway Express + trade', 'China-Europe Railway Express + port'' Avec le développement rapide de nouvelles formes commerciales telles que China-Europe Railway Express + Park', la demande des parties chinoises et étrangères pour l'ouverture de China-Europe Railway Express augmente ."dit Xu Jianping.
"Express ferroviaire Chine-Europe +"Le nouveau format commercial se développe rapidement
Affectées par l'épidémie, les capacités aériennes et maritimes internationales ont été insuffisantes ces deux dernières années. Afin de débloquer davantage les canaux de transport du courrier international et des marchandises de commerce électronique transfrontalier, depuis l'année précédente, avec le soutien du service des douanes, les entreprises postales et les entreprises de logistique ont utilisé le train de fret Chine-Europe pour transporter l'arriéré. du courrier entrant et sortant et des biens du e-commerce transfrontalier touchés par l'épidémie. . Les avantages du faible coût et des faibles taux de fret des trains Chine-Europe ont également attiré de plus en plus de biens de commerce électronique transfrontaliers locaux à destination de l'étranger via les trains Chine-Europe.
"En renforçant la coopération avec les chemins de fer, les services postaux et d'autres départements, le niveau d'informatisation des trains de fret Chine-Europe sera amélioré, l'échange d'informations sera renforcé, la supervision sera formée et l'efficacité du dédouanement sera améliorée."En parlant de la direction des services de supervision liés aux trains de marchandises Chine-Europe à l'étape suivante, Xia Jun, directeur adjoint du Département de supervision de l'Administration générale des douanes, qui a assisté à la conférence susmentionnée, a déclaré aux journalistes que les douanes aider les villes concernées à effectuer le test de transport de trains de marchandises Chine-Europe sous réserve de respecter les conditions réglementaires, et encourager et guider davantage d'entreprises à participer au courrier électronique transfrontalier des trains de marchandises Chine-Europe. Transport commercial de marchandises, cultiver de nouveaux formats commerciaux et renforcer les échanges et la coopération avec les services douaniers des pays le long de la route, fournir des conseils et une aide aux entreprises et améliorer continuellement le niveau des services de supervision.
Ces dernières années, la douane attache une grande importance au développement des trains de fret Chine-Europe, soutient et promeut activement le développement. En plus d'introduire dix mesures pour soutenir le développement des trains de fret Chine-Europe afin de renforcer la construction des systèmes d'information et d'améliorer l'efficacité opérationnelle, il soutient également activement la construction de centres d'assemblage des trains de fret Chine-Europe.
Selon Xia Jun, les douanes, en collaboration avec le département des chemins de fer, encouragent la mise en œuvre du modèle commercial de dédouanement express à l'entrée et à la sortie des chemins de fer afin d'améliorer l'efficacité et la facilitation du transport en transit du train de marchandises Chine-Europe dans la section intérieure. Le service express de première sortie et le service express de première entrée sont respectivement mis en œuvre à Urumqi et Chongqing. Dans le même temps, renforcer la coopération avec le ministère des finances et l'administration fiscale de l'État et promouvoir la mise en œuvre du programme pilote de remboursement des taxes au port de départ terrestre avec la gare ferroviaire de la zone portuaire internationale de Xi'an comme port de départ et Le port ferroviaire du Xinjiang Alashankou et Horgos comme port de départ et renforce le rassemblement. fonction centrale.
La gestion numérique facilite un développement de haute qualité
L'informatisation, la numérisation et l'intelligence sont les tendances inévitables du nouveau cycle de révolution scientifique et technologique et de révolution industrielle, ainsi que la direction du développement de China Railway Express à l'avenir. Afin d'améliorer l'efficacité de l'ensemble du processus des trains de fret Chine-Europe et d'améliorer le niveau de service d'informatisation du transport intermodal international, China Railway a signé un accord d'échange de données électroniques pour le transport ferroviaire international de fret intermodal avec la Russie, le Kazakhstan et la Mongolie, ce qui grandement amélioré l'efficacité des opérations portuaires. Parallèlement, promouvoir activement la construction du"port numérique"et ouvrir l'ère du dédouanement sans papier pour les chemins de fer.
Zhuang He, directeur du département de fret de China Railway Group, a annoncé lors de la conférence susmentionnée qu'en 2021, China Railway Group publiera le"Plate-forme d'intégration d'informations ferroviaires Chine-Europe Express"sur la base d'une sollicitation complète des avis des ministères et des commissions telles que la Commission nationale du développement et de la réforme, l'Administration générale des douanes et les sociétés plateformes locales. Plan d'action de construction", a commencé la construction du projet de plate-forme d'intégration d'informations China-Europe Railway Express. Le principal contenu et les principales tâches de construction comprennent l'ouverture du site Web du portail China-Europe Railway Express, la création d'une fenêtre importante pour la diffusion d'informations, l'ensemble des processus nationaux et étrangers et le service client, et la réalisation de la connexion avec China-Europe Railway Express. Interconnexion de l'information entre les sujets.
À l'heure actuelle, China National Railway Group négocie avec des compagnies ferroviaires en Russie, au Kazakhstan et dans d'autres pays pour promouvoir le transport sans papier basé sur la reconnaissance mutuelle des signatures électroniques des deux parties. Dans le même temps, dans le cadre du mécanisme de coopération du groupe de travail conjoint sur le transport express ferroviaire Chine-Europe, les parties concernées étudient les plans de mise en œuvre des chemins de fer dans divers pays pour effectuer le suivi des informations de la blockchain, ce qui élargira encore la portée du partage d'informations et fournir aux clients des services plus pratiques.